以前春运紧张,过年回家,一票难求,为什么现在几乎不存在了?

〖A〗、. 以前春节是中国人非常重要的节日，人们会想尽一切办法回家。由于当时的交通工具有限，火车和汽车是主要的选择，导致一票难求。现在，春节对于国人的吸引力有所减弱，加上疫情和经济不景气，人员流动减少，高铁站的增多，使得现在一票难求的情况不再存在。

〖B〗、过去春运车票一票难求，造成的主要原因是，过去春运主要是铁路和飞机，做为飞机机票，过去人们的收入低，能够坐起飞机的人也不多，铁路车票也非常的偏易，特别是大量在外打工的农民工，为了在外面多挣点钱，都不会提前回家过春，都会在腊月二十以后春运的高峰期，百分之百都会选择铁路火车票回家过春节。

〖C〗、因为这些人贪婪成性，不知满足，道德沦丧，哪管什么不义之财，黑心之财，哪管什么人品人格，只要有钱就行，而不义昧着良心之财，往往来很容易，且能一夜暴富，关键是这种人的心中，除了钱什么也不存在了！ 我记得有人采访张译：你为什么一直都不参加综艺节目，真人秀呢？赚钱很多的。

〖D〗、另外，能否一段线路封锁检修，另外一段线路继续跑车运行呢？这样其实也不行，因为高铁的速度快，对检修的要求也高，同时也给检修人员带来很大的风险，甚至工人就算是拉着防护栏也会被吹走。

2024年过年期间长途客车停运吗-长途大巴汽车春节有运行吗

〖A〗、年过年期间长途客车可能会部分停运，但多数长途大巴汽车在春节期间是正常运行的。以下是具体解释：停运情况：由于春节期间客流量减少，部分长途客车线路可能会从除夕开始停运，并在正月初二陆续恢复营运。除夕和大年初一当天，部分长途客运站可能会提前闭站，例如上午9：30闭站。

〖B〗、2024年春节期间长途客车的运行时间 在春运期间，长途大巴车通常不会停运，反而会增加班次以应对旅客的出行需求。春运是中国大陆多数人返乡过年的高峰期，长途大巴车是许多人的主要交通工具之一。为了应对旅客的出行需求，大多数长途大巴车公司会提前安排好春运期间的车次和班次，并相应增加运力。

〖C〗、年过年期间长途客车停运吗 过年期间长途客车可能会停运。由于春节期间客流量会大大减少，除几条特殊线路提前停运外，多数线路从除夕开始停运，正月初二陆续恢复营运。除夕和大年初一当天，各市长途客运站早6：30开站，上午9：30闭站。

〖D〗、汽车站2024年过年期间有车，过年期间长途客车一般在除夕当天停运，正月初二陆续恢复营运。过年期间汽车站运营情况：所有的汽车站过年期间都是有车的，因为这是客运高峰，汽车站和客运车辆会抓住这一挣钱的好时机。

〖E〗、春节期间，长途客车的运行情况是旅客关注的焦点。由于假期期间客流量显著减少，2024年春节期间长途客车可能会停运。大多数线路预计从除夕开始停运，正月初二起逐步恢复营运。 具体到每天的运行，除夕和大年初一，长途客运站通常在早上6：30开放，上午9：30关闭。

〖F〗、2024年春节期间，长途客车的运行情况可能会有所调整。通常情况下，由于春节期间客流量大幅减少，除了部分特殊线路可能会提前停运外，大多数线路会在除夕开始停运，初二起逐渐恢复运营。 在除夕和大年初一，各市长途客运站通常会在早上6：30开放，上午9：30关闭。

“摩托大军”为什么会消失?

〖A〗、“摩托大军”消失主要是交通便利化、经济发展和高铁运力提升等因素共同作用的结果。首先，交通便利化是重要原因。随着高铁等交通方式的发展，为务工人员提供了更快捷安全的回家方式。

〖B〗、社会的变迁往往有其深层次的原因，摩托大军的兴起与消亡亦是如此。除了动车专列的便利和个人经济条件的改善外，脱贫攻坚和乡村振兴的推进是另一个重要的因素。这些政策的成功实施不仅完善了农村的交通网络，还为当地居民提供了在家门口创业和就业的机会，帮助他们实现脱贫致富。

〖C〗、经济发展带动个人经济条件提升，是“摩托车返乡大军”减少的另一个原因。 高铁的便捷和亲民票价，使得许多人更愿意选择乘坐高铁，而不是骑摩托车返乡。 自轿车的兴起，使得自驾成为一种新的返乡方式，取代了一部分摩托车，导致“摩托车返乡大军”的减少。

〖D〗、除了这两年的影响，“就地过年”导致返乡过年的人数减少这个重要因素之外，有着鲜明时代印记的“摩托大军”在数十年间从兴起到鼎盛，再到淡出，也折射出不少时代的深刻变革。以高铁为代表的长距离公共交通迅速发展。“摩托大军”规模出现拐点的2014年，正是贵广、南广高铁开通之时。

〖E〗、您好，很高兴能为您解因为有了快捷、安全又方便的春节返乡动车专列，“摩托大军”的骑手们不必再为了回家而顶风冒雪、长途奔波。这应该是“摩托大军”日渐消失的重要原因之一，而经济的发展带动个人经济条件的提升，也成了“摩托大军”日渐消失的另外一个原因。

〖F〗、正因为这两个主要原因，大家纷纷开始选择骑摩托车回家过年。摩托车的成本会比其它可行性的交通工具低一些，而且比较方便。因此，每年的春节来临之际，都会有浩浩荡荡的“摩托大军”进入大众的视野。时代在变，摩托车返乡减少 如今，外来务工人员骑摩托车返校的现象已经淡出我们的视野。

爱已团圆,数百人搭乘这趟免费高铁专列顺利返乡过年

年2月2日小年夜，广州南站迎来春运高峰，广州南站上停靠着一趟特别的高铁专列——传祺号G4544。上午9：44，数百名游子踏上回家的路，这趟专列由广汽传祺主办，为义工、社工、教师职工、医护人员、公安消防武警系统人员等社会守护者和在穗工作的游子免费开设。

硬核大学包多架飞机，数趟专列送万名学子回家过年，真的很暖心。如今，已经有一部分同学已经先期回家，还有一部分正在路上或正在准备当中，这可能是全国首次如此大规模地运送学生返乡，真是暖心，给力。

应该效仿。1月20日10时40分，大连至沈阳G8049次列车缓缓驶离大连站，来自东北财经大学的516名学生搭乘学生专列，踏上返乡之旅，这是首趟高校学子返乡专列。 随着大连市疫情逐步好转，大连市从1月中旬开始启动低风险地区在大连高校学生寒假离校工作，组织学生错时错峰、安全有序、分期分批离校离开大连。

年以来，贵广、南广高铁相继开通，广西大部地区与珠三角地区实现高铁直通，9年间，两广间高铁实现“公交化”开行，“摩托大军”逐渐消失在这条由广东返回广西的321国道上。