长安铃木奥拓的汽车性能

〖A〗、动力方面，长安铃木奥拓全系搭载0L自然吸气发动机，最大功率为52KW。传动系统则匹配5挡手动或4速自动变速箱。对于这样一款小车来说，这样的动力配置已经足够满足日常驾驶需求。至于跑长途的问题，根据我们的调查，奥拓确实能够胜任长途行驶。

〖B〗、优点： 技术新颖、时尚设计：长安铃木新奥拓走在潮流前沿，设计时尚，符合现代审美。 省油性能卓越：对于追求经济实用的家庭来说，新奥拓的油耗控制得当，是一款省油的小型车。 安全配置较高：在同级别车型中，新奥拓的安全配置较为出色，提供了更高的安全保障。

〖C〗、长安铃木新奥拓的详细参数如下：车身尺寸：长度为3500mm，宽度为1600mm，高度为1470mm，轴距为2360mm，为车内提供了宽敞的空间。后备箱容积：可从129升扩展至367升，满足日常储物需求。发动机：搭载K10B发动机，采用三缸设计，每缸四气门，排量为0L，实现了经济性和性能的平衡。

长安铃木aito是什么车型?

〖A〗、二手奥拓的“三大神车”通常是指长安铃木奥拓在二手车市场上最受欢迎、性价比最高的三款经典车型。以下是对这三款车的详细分析： 奥拓快乐王子（2000-2008年款）特点：快乐王子是奥拓系列中最经典的车型之一，因外观小巧灵动、改装潜力大而被誉为“平民神车”。

〖B〗、奥拓是一款隶属于中国长安铃木公司的经济型轿车品牌。长安铃木在小排量发动机技术上有着显著的领先地位，特别为奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机。这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计，排量为0L，最高输出功率达到了52kW，峰值扭矩则为92Nm。

〖C〗、长安铃木奥拓自动挡车型的座位数以5座为主，但不同年份和配置存在差异。具体分析如下：国内在售车型以5座为主根据公开信息，2012款新奥拓0L自动豪华型明确标注为5门5座硬顶车身结构，这是国内市场常见的配置。

〖D〗、铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市，是一款经济型微型车，搭载550cc三缸发动机。这款车型以小巧、省油和实用著称，迅速成为全球畅销车型之一。在中国市场，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产，具体国产化时间在1993年左右。

2022款奥拓即将上市,铃木回归中国的最新消息

〖A〗、款奥拓即将上市，铃木计划回归中国市场。以下是关于铃木回归中国的最新消息：铃木计划回归：铃木已在国内提交了全新奥拓车型的外观专利申请，这预示着品牌可能正筹备着重新进入中国市场。全新奥拓车型特点：外观设计：前脸采用横条样式格栅，配以椭圆形大灯组合，线条融合经典与现代元素。

〖B〗、款奥拓即将上市，铃木确实展现出了回归中国市场的积极态度。以下是关于这一消息的具体内容：新款奥拓正在筹备中：全新款的奥拓车型正在紧锣密鼓地筹备中，并且已经在中国申请了外观专利。这一举动无疑表明了铃木对于回归中国市场的决心和积极态度。

〖C〗、款铃木奥拓的国内上市时间目前尚未确定，但据厂家透露，预计将在年底上市，具体时间或在2022年11月或12月之间。这一时间表的确定，受到厂家决策以及对于市场时机的考量影响，确保新车上市时能够获得最佳销量。