国内的新能源汽车品牌排行

〖A〗、比亚迪BYD：作为国内新能源汽车的领军企业，比亚迪在电池技术、整车制造等方面具有显著优势。特斯拉Tesla：作为全球新能源汽车的标杆企业，特斯拉在自动驾驶、电池续航等方面处于领先地位。小米汽车：小米作为科技巨头，其进军新能源汽车领域备受关注，产品具有高性价比。理想：专注于增程式电动车，为用户提供舒适的驾乘体验。

〖B〗、不同阶段新能源汽车十大品牌销量排行不同：2025年上半年：排名前十的品牌依次为比亚迪、吉利、长安、上汽通用五菱、特斯拉中国、奇瑞、鸿蒙智行、理想、零跑、小鹏。其中，比亚迪以161万辆的销量位居榜首，吉利以658万辆的成绩排名第二。

〖C〗、根据2025年7月最新数据，国内新能源汽车排名第一名的品牌是比亚迪。比亚迪能位居榜首，主要得益于其显著的技术优势和全品类的产品布局。2025年上半年，比亚迪新能源汽车销量达到216万辆，占据了30.9%的市场份额。旗下有多款车型表现出色，秦PLUS、宋PLUS新能源、海鸥等均跻身销量前十。

国内十大新能源汽车品牌

〖A〗、比亚迪BYD：作为国内新能源汽车的领军企业，比亚迪在电池技术、整车制造等方面具有显著优势。特斯拉Tesla：作为全球新能源汽车的标杆企业，特斯拉在自动驾驶、电池续航等方面处于领先地位。小米汽车：小米作为科技巨头，其进军新能源汽车领域备受关注，产品具有高性价比。理想：专注于增程式电动车，为用户提供舒适的驾乘体验。

〖B〗、吉利：在传统燃油车基础好，新能源领域注重基础，还有甲醇汽车这一特色。荣威：上汽集团旗下荣威品牌推出多款纯电动车，MARVEL X定位中高端。零跑：零跑C11作为增程式中型SUV，做工颜值好，综合续航达900公里。长安：长安lumin是优质微型车，续航最高301公里，标配安全气囊。

〖C〗、比亚迪：作为国内新能源领导者，拥有完整的电池产业链。旗下秦PLUS、海鸥、宋PLUS新能源等车型很适合家庭使用，在市场上口碑良好。特斯拉：全球知名的豪华电动轿车品牌。以Model Y为例，其车内空间大，多媒体功能丰富，能满足家庭出行及娱乐需求。

〖D〗、比亚迪BYD：作为国内新能源汽车的领军企业，比亚迪在电动车领域有着深厚的积累和技术优势。特斯拉Tesla：作为全球电动车市场的领头羊，特斯拉以其创新的技术和卓越的性能赢得了广泛认可。

〖E〗、爱驰汽车 新势力品牌（总部上海，上饶设生产基地），全球化布局。代表车型：爱驰U5（中型SUV）、U6（跨界轿跑）。汉腾汽车 上饶企业（已破产重组），曾推出汉腾X5 EV等车型，现资产由长城汽车接手。国机智骏 央企背景（国机集团联合赣州经开区设立），主打微型电动车GC小型SUV GX5等。

〖F〗、以下是新能源车十大热门品牌：特斯拉：全球高端电动汽车领军者，Model Y和Model 3等车型畅销，技术创新与品牌影响力突出。比亚迪：中国新能源汽车引领品牌，有宋、元、秦、唐、汉等系列车型，市场销量领先。小鹏汽车：专注互联网电动汽车研发，面向一线城市年轻人，小鹏PGP5等车型热销。

国产新能源汽车排名前十名是哪些

〖A〗、比亚迪比亚迪在新能源汽车领域布局较早且深入。其电池技术优势明显，刀片电池安全性高、续航表现出色。车型如比亚迪汉EV，在续航、性能、智能配置等方面都有不错的表现，市场销量和口碑双丰收，整体质量较为可靠。特斯拉（国产版）特斯拉国产化后，在生产效率和成本控制上有提升。

〖B〗、年部分家用新能源车排名前十名品牌如下：比亚迪：作为国内新能源领导者，拥有完整的电池产业链。旗下秦PLUS、海鸥、宋PLUS新能源等车型很适合家庭使用，在市场上口碑良好。特斯拉：全球知名的豪华电动轿车品牌。以Model Y为例，其车内空间大，多媒体功能丰富，能满足家庭出行及娱乐需求。

〖C〗、吉利：在传统燃油车基础好，新能源领域注重基础，还有甲醇汽车这一特色。荣威：上汽集团旗下荣威品牌推出多款纯电动车，MARVEL X定位中高端。零跑：零跑C11作为增程式中型SUV，做工颜值好，综合续航达900公里。长安：长安lumin是优质微型车，续航最高301公里，标配安全气囊。

〖D〗、月份新能源汽车销量前十名品牌分别是比亚迪、吉利汽车、上汽通用五菱、特斯拉、零跑汽车、鸿蒙智行、广汽埃安、小鹏汽车、理想汽车、极氪科技。以下是各品牌的具体情况：比亚迪：销量达326万辆，同比增长19%，王朝/海洋系列占比超90%，海外销量持续突破。

2025年第37周新能源汽车销量

〖A〗、年第37周（9月8日 - 9月14日）新能源汽车销量为28万台。该周国内汽车终端总销量40万台，新能源汽车渗透率达56%，接近60%，且环比增长29%。从头部品牌表现来看，各品牌都有一定的销量成绩。

〖B〗、年第37周（9月8日-9月14日）新能源汽车销量呈现“一超多强”格局，头部品牌与新势力表现分化明显。头部品牌销量表现比亚迪以48万台（另一说法47万辆）的销量断崖式领先，占据新能源品牌榜首，市场份额优势显著。

〖C〗、年第37周（9月8日-9月14日）汽车销量数据如下：品牌周销量排名比亚迪以48万辆位居全品牌榜首，其中王朝+海洋系列贡献64，670台，方程豹4，210台，仰望140台，腾势2，180台。五菱以84万辆位列第二，特斯拉以54万辆（Model Y 9，460台，Model 3 4，860台）排名第三。

〖D〗、年第37周（9月8日-9月14日）新能源汽车市场销量数据如下： 整体市场表现国内乘用车市场总销量为45万辆，环比增长27%；其中新能源乘用车终端销量达28万辆，环比增长29%，新能源渗透率提升至56%。

〖E〗、年第37周（9月8日 - 14日）新能源车整体销量为27万辆，环比增长28%，累计销量791万辆，同比增长28%。新势力品牌销量情况新势力品牌中，零跑汽车以3万辆的周销量登上品牌周销量榜首，展现出强劲的市场竞争力。