现在高速收费吗

〖A〗、错峰免费。部分省份在工作日反向高峰、旅游淡季周中，对小客车实行免费或半价，需关注当地高速公众号抢“隐藏免费券”。特殊车辆优惠政策绿通车全年免费通行，但需合规运输生鲜农产品。新能源汽车在部分试点路段享半价优惠，服务区充电桩覆盖率 100%。夜间货车（22：00 - 6：00）通行部分路段打 7 折。

〖B〗、成渝高速公路目前是收费的，具体收费标准根据车型和行驶里程计算。收费依据 政策规定：根据《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》，高速公路实行“贷款修路、收费还贷”模式。 运营主体：成渝高速由四川成渝高速公路股份有限公司运营，属于经营性收费公路。

〖C〗、客车收费标准一类客车（7座及以下）：每公里收费0.3元至0.6元。例如，南绕城高速为0.6元/公里，京石高速、保津高速多数路段为0.4元/公里，2025年部分新调整路段可能为0.5元/公里。二类客车（8-19座）：每公里收费0.6元至2元。

高速收费政策新变动!全新标准

高速收费政策的新变动及全新标准涵盖多方面内容。计费方式调整 由原来的按车型收费转变为按车（轴）型收费。这种计费方式更加精准，根据车辆的轴数、车长、总质量等因素来确定收费标准。比如，两轴货车和三轴货车的收费标准会有明显差异，轴数越多，收费相对可能越高。

对于摩托车的高速收费，从9月1日起将按照一类车收费，意味着摩托车也可以上高速。但摩托车车主需满足一些条件：持有摩托车驾照、不能载人、必须佩戴安全头盔、在最右侧车道行驶且不能随意变道，速度限制在70到80公里每小时之间。这一政策调整对摩托车车主来说无疑是好消息。

自2023年起，高速公路收费政策进行了重大调整。交通运输部修订了《收费公路车辆通行费车型分类》，新的收费标准开始执行。这一调整主要是为了统规范和完善全国收费公路车型分类。由于各省执行标准不同，因此没有统一的高速公路收费标准。

国家交通部对《收费公路车辆通行费车型分类》开展了修改，自二零二零年1月1日起收费公路车辆通行费将根据新的标准执行。全新高速收费调整修改了通行费及其车型分类标准，将更进一步一致、标准和健全我国收费公路车型分类。因为各省执行标准不一样，故此是没有高速公路一致收费标准的。

从2020年1月1日起，高速公路的收费制度将实施全新的规定，所有车辆的通行费用将依据新的分类标准进行计算。新的收费规则主要涉及以下几个方面：新增加了“专项作业车”类别，所有的收费车辆将根据客车、货车和专项作业车这三大类别进行详细划分，这将对原有分类产生重大调整。

常泰高速通车第一天要收费吗

〖A〗、常泰高速通车第一天通常是要收费的。 一般来说，高速公路建成通车后就会按照既定的收费政策执行收费。常泰高速通车首日大概率会处于正常收费运营状态。 高速公路的收费系统在开通前会进行调试和准备工作，确保各项收费流程顺畅。通车第一天各项设施和系统都已就绪，收费是保障运营的常规操作。

〖B〗、基础收费标准常泰长江大桥对核载9人及以下小客车按40元/车次收取；南北公路接线小客车按0.55元/车公里收取。差异化优惠政策（自通车之日起实施，有效期两年）一类客车（9人及以下小客车）：上层通行费优惠至35元/车次，下层优惠至30元/车次。

〖C〗、常泰大桥过桥费根据不同车型和通行路段有所不同。常泰长江大桥收费标准一类客车（核载9人及以下小客车）：上层通行费优惠价35元/车次（原价40元），下层通行费优惠价30元/车次。货车：安装并使用ETC的货车，通行费享85折优惠。毗邻公交：从魏村、虹桥收费站点对点ETC通行的毗邻公交，免收通行费。

〖D〗、根据常州市交通运输局和政府网公开信息，该桥实际于2012年11月25日建成通车。此桥总长6088公里，主体为三塔两跨悬索结构，创造了当时五项桥梁工程领域的“世界第一”。常泰长江大桥最新进展常泰长江大桥（常州至泰州）于2019年11月22日动工，2024年6月实现全线贯通。

高速收费新政策详解

收费模式按“里程+时段+车型+路况”精准计费。高峰时段热门路段费率微调，深夜/淡季货车、小客车享折扣；1 类客车（9 座以下）基准价 0.45 - 0.6 元/公里，六轴货车最高达 6 元/公里；四车道高速 0.45 元/公里，六车道及以上 0.6 元/公里，大型桥梁/隧道费用翻倍。ETC 专属福利升级。

高速收费新政策有多项重要变化计费方式调整 按车（轴）型收费：取代了以往的计重收费。不同类型的车辆，如客车按照座位数、货车按照车轴数等进行分类收费。这样更加科学合理，避免了计重收费时因车辆载重不稳定带来的收费波动。

实行精准计费，按实际行驶里程收费，取消“最低收费”，短途出行更省钱；ETC扣费实时短信提醒，避免“隐性费用”。免费政策更贴心，国庆出行可省数百元：国庆免费时段为10月1日0时至10月7日24时，7座及以下小客车免费，以驶离高速时间为准，如9月30日上高速、10月1日下高速可免。

河北省高速怎么收费

〖A〗、客车收费标准一类客车（7座及以下）：每公里收费0.3元至0.6元。例如，南绕城高速为0.6元/公里，京石高速、保津高速多数路段为0.4元/公里，2025年部分新调整路段可能为0.5元/公里。二类客车（8-19座）：每公里收费0.6元至2元。如南绕城高速为2元/公里，京秦高速廊坊段为1元/公里。

〖B〗、例如，一类客车每公里收费0.5元左右，行驶100公里的收费就是50元。 货车收费较为复杂，采用计重收费或车型收费两种方式。计重收费时，根据车辆的实际重量，按照不同的费率标准计算费用；车型收费则类似于客车，根据车型类别和行驶里程计费。

〖C〗、首先，收费标准与1类客车相同。河北省高速公路对摩托车的收费政策明确，其收费标准与七座及以下小客车（即1类客车）完全一致。这意味着摩托车在通过收费站时，需按照与常规五座轿车相同的费率缴纳通行费。例如，若某路段对五座轿车的收费标准为每公里0.5元，则摩托车同样按此标准计费。

〖D〗、河北省高速公路施救费新标准为：轿车每趟收费300元，五类车分别收费400元、450元、500元、600元。以下是关于新标准的详细说明：计费方式改变：与原标准相比，新标准最大的变化是计费方式。

〖E〗、基本费率范围在0.060.08元/吨公里之间，具体费率可能因不同路段或时期而有所调整。计费方式：计费依据是车货总重，即车辆本身的重量与所载货物的重量之和。根据车货总重和所选行驶路线的长度，结合基本费率或超额费率，计算出应缴纳的通行费用。

〖F〗、特定收费站：在特定收费站之间点对点通行时，享受惠民免费政策，车主实际缴费为0元。政策期限：暂定为三年，自2022年10月8日起至2025年9月30日止。