此次推出的新款雪佛兰开拓者,作为中大型7座SUV,价格比老款降低了许多,将入门版本的价格下探至20万元以内,展现出了较大的诚意。如此一来,这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了,不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰,并且相比起老款车型配置还有增加,因此更加值得考虑了。
空间是中大型SUV的基本功,雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的,我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看。首先是二排空间,开拓者的第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节,可调节角度比较大,所以乘客在第二排可以拥有更大的自由度,只要不把座椅调节到最前面,就能获得正常的头部和腿部空间。
空间方面,有尺寸做保证,不论是5座、六座还是七座车型,都能有很好的空间表现。并且很多空间设计的小细节也进一步提高了车内空间的利用率。
其实不同过多的分析,你就能够看得出雪佛兰开拓者的性价比是很有吸引力的,不到20万的价格能够买到一台车长超过5米的7座SUV,我想即便是中国品牌车型也很难做到这个价格。【本文来自易车号作者有车以后,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
在合资7座SUV领域,永远不缺高性价比的产品,例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者。新车厂家指导价为299-339万元,部分车型还有2-4万元的优惠,无论你是想买大五座还是七座,都可以考虑一下开拓者。尺寸方面,开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717(1722)mm,轴距为2863mm,定位为中大型SUV。
总结:综合来看,雪佛兰开拓者在空间、动力、性价比等方面相比福特锐界具有明显优势。因此,对于追求这些方面的消费者来说,雪佛兰开拓者是一个更好的选择。
因此,开拓者和锐界L在车宽相若的前提下,前者满员状态下的实用性会更高,而后者的第七个座位可能会成为鸡肋,更多只能作为一台六座SUV来使用。值得一提的是,开拓者的第三排在乘坐体验感上更好,除了保证头部和腿部空间之外,包括座椅材质、靠背长度、坐垫长度、厚度、包裹性等等,基本和二排座椅看齐。
开拓者好。国产版开拓者的C柱后的车身轮廓经过重新设计,外形比美版更加高大威猛。而5座型版提供Redline运动外观套件,年轻时尚感更强,一眼看过去犹如“SUV中的科迈罗”,身为一台大尺寸SUV却丝毫不显油腻,即使是20多岁的年轻车主也能轻松驾驭。
福特锐界由于上市时间较早在产品影响力上比雪佛兰开拓者更大。但是雪佛兰开拓者在性价比上有着更大的优势,综合各方面因素对比,雪佛兰开拓者更适合家用。
如果遇到极限脱困情况,或许还是雪佛兰开拓者更加可靠。 科技配置:雪佛兰开拓者注重人性化舒适体验,锐界L主在氛围 携全家老小自驾出门,车里的舒适配置与安全配置一定要跟上,否则会极大地影响心情。
雪佛兰主打的0T可变缸和9AT新款还搭配了新款轻混,在我看来甚至比锐界还要优秀。空间配置方面,尤其是最后一排的体验个人觉得开拓者在SUV里面都要算宽敞的了,整个车体开拓者也比锐界打上一圈,如果对7座的SUV有需求的话,那我强烈建议你选择开拓者,整体体验会好很多。
〖A〗、雪佛兰最新推出的SUV车型——开拓者,以其独特魅力吸引了众多消费者的目光。在现今大型汽车销量持续走高的市场环境下,雪佛兰开拓者凭借其霸气的外观和宽敞舒适的内部空间,成为了众多消费者的首选。作为雪佛兰旗下的中大型SUV,新款开拓者于今年8月震撼上市。入门款车型便拥有237匹马力,彰显出它的豪迈气质。
〖B〗、雪福来新款suv车型是开拓者。在现在的汽车市场中,大型汽车的销量比较不错,主要是现在大部分人都更加倾向于大型汽车,会觉得大尺寸的车型看起来霸气之外,由于车子的尺寸较大,所以乘坐起来会更加宽敞舒适,尤其是大型的SUV,开起来视野会更加宽阔。
〖C〗、雪佛兰创酷,一款与别克昂科拉相似却又独具特色的车型,在小型SUV市场中独树一帜。!-- 它们都以4T发动机为核心动力,标配ESC车身稳定控制系统,并提供罕见的四驱选择。
〖D〗、雪佛兰创酷这一台小型SUV长得非常有运动气息,很适合年轻消费者,不过内饰的用料和设计差强人意,轻微地暴露出了一丝廉价感。很显然,这款车的用车场景是代步通勤,不过创酷的空间非常好,作为家用车其实也可以。0T三缸机的动力和油耗都很出色,但行驶时的NVH有一点不足。
〖E〗、比较这两款车,很容易看出这两款车不是一个级别,赛欧轴距46米,属于小型车,而C30轴距达到了6米,属于紧凑级车型。所以这两款车应该不能从级别上比较了,这方面赛欧不是C30的对手。
〖F〗、雪佛兰科沃兹是一台紧凑型车,同时它也是雪佛兰旗下最入的轿车车型。科沃兹基于通用旗下的D2xx平台进行打造。D2XX平台是通用集团最新研发的一个全球化中级车平台,这个平台融合了Delta和Theta(SUV车型)平台的优势。目前D2XX平台主要生产别克威朗、威朗GS、昂科威以及欧宝雅特等车型。
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